Mortens Togside - Den sidste Railion "slæber" fra Esbjerg

For godstrafikken i Danmark var den 31. marts 2006 en sort dag. Denne dag var nemlig den sidste, hvor Railion Danmark kørte godstog fra en lang række af stationer i Danmark. Det betød blandt andet at byer som Esbjerg, Kalundborg og Vejen mistede deres daglige godstog og samtidig sendte mange af kunderne ud i store problemer med transport af varer med banen.

Hvad der videre sker, skal blive spændende at se, forhåbentlig for politikerne øjnene op for, at der altså er brug for godstrafik i Danmark. Indtil da, må vi håbe, at Dansk Jernbane vinder frem... Nedenstående billedserie, på grund af overskyet og ret dårlige vejrforhold ikke ligefrem jordens bedste fotoserie, men på grund af den lidt specielle situation/begivenhed har jeg valgt at bringe dem alligevel.

Du kan forstørre billederne ved at klikke på dem!

Mens man venter på det egentlige mål, kommer der jo altid lidt andet forbi. Her MR 41, der passerer kort før udkørselsignalet mod Esbjerg kl. 17.37, endda i "venstresporet".

Her kommer så den sidste G 7567 (Fa-Es) kl. 17.51. Toget hedder sjovt nok G, så det er i princippet et godstog, men det var forholdsvist sjældent at den havde vogne med. Det er MZ 1418 så den sidste tur blev da fejret med "en ordentlig maskine"

Her kommer det så, det sidste godstog fra Esbjerg mod Fredericia - G 7586 (Es-Fa). Trækkraften er (selvfølgelig) MZ 1418 bagved er RDK MK 607 + 22 vogne. Toget passerede Bm st. kl. 18.31. Lokoføreren fyrede vidst lidt op for maskinen til glæde for fotografen og med en lugt af diesel, en dejlig brølen fra motoren og en sort røgsky op i aftenluften forsvandt toget videre...

I farten nåede jeg at fange dette nærbillede, for så vidt det nu kunne lade sig gøre, af MK'en, der således også endte sin tjenestetid i Esbjerg den 31. marts 2006.

"Den sidste vogn" og det sidste farvel, inden toget fortsatte for fuld GM motor mod Fredericia.

Billederne er alle taget af, copyright, Morten Abrahamsen, på og omkring Bramming station den 31. marts 2006