|
Som det sikkert har været kendt for mange, har aktiviteten
på denne side de sidste par år været stort set
lig nul. Dette skyldes, at jeg har været travlt beskæftiget
med arbejde og uddannelse, og derfor ikke har kunnet overse tid
til også at drive en hjemmeside.
Jeg vil nu derfor gerne officielt meddele, at siden er blevet sat
i bero, og opdateringer ind til videre kun vil komme i det omfang,
jeg har tid til det. Jeg har dog valgt at lade siden blive oppe,
da jeg mener, der stadig er lidt at komme efter ;-)
Da jeg dog stadig er en del på farten for at fotografere
tog og jernbaner, arbejder jeg på at få etableret en
fotoside/galleri, hvor jeg løbende vil vise billeder fra
ind- og udland.
Når jeg engang har fået dette op at køre, vil
jeg ligge et link hertil på forsiden.
Mortens Togside har nu været i luften siden februar 2005.
Som også nævnt ovenfor, er siden pt. sat i bero på
ubestemt tid.
Stadig er alt input, positivt som negativt, til siden meget velkommen!
Jeg hører gerne om forslag til sidens opbygning, forslag
til emner, køreplaner/trafikinformation eller andet, der
ligger dig på hjerte. Brug formularen under kontakt.
God fornøjelse og på gensyn her på siden!
Morten Abrahamsen
webmaster
PS selvom siden er sat i bero, bliver alle mails og billeder vedrørende
siden læst og gemt, så jeg har dem, når jeg engang
får gang i siden igen...
Copyright,
jf. ophavsretsloven, Morten Abrahamsen, 2005-2010
All rights reserved.
Siden er optimeret til 1.024 x 768 pixels i IE 7.0
Siden er senest opdateret den
24.01.2009
|
|
|
De nyheder, som ses
på forsiden, vil efter kort tid blive placeret i nyhedsarkivet.
Se også
billeder
og kom tæt på jernbanen i al slags vejr!
Hvad betyder Es, Hk, Bm???
Danmarks nok største data-base for forkortelser har
svaret! (Banesiden)
|
Tilmeld
dig nyhedsmailen og bliv informeret, når der sker væsentlige
opdateringer på Mortens Togside.
Info
om nyhedsmailen
Afmeld
nyhedsmail
|