I forbindelse med udlicitering af jernbanedriften på de midt og vestjyske jernbaner i 2003 til Arriva overdragedes en række af MR-sæt til Arriva. Disse blev i mindre grad ommalet, men der blev ikke foretaget nogle ændringer af hverken interiør eller motor.

I 2005-> stod toget for endnu en opfriskning. Her er det DSB's nye design de bliver malet i. Designet er imidlertid så nyt, at det endnu ikke er lykkes mig at få et billede af en MR i nyt design, jeg har dog set MR 59 i ommalet tilstand, og det er flot. Designet ligner de nye IC3 design. Samtidig er DSB begyndt at få MR-sæt tilbage fra Arriva, som følge af Arrivas egetindkøbte tog, Lint'en.


Her ses MR-MRD'ens førerplads, hvor lokomotivføreren sidder. Den er, i modsætning af resten af toget, udstyret med air-condition. Desuden er der en ekstra plads til for eksempel togføreren eller en kørelærer, således at man kan sidde to mand i førerrummet.

En plantegning, der viser MR-togets interiør og indretning kan ses nedenfor:

MR-MRD togets tekniske specifikationer

Tilbage